Face à l’urgence de transitionner vers des comportements bas-carbone l’Etat n’aura plus d’autres choix que d’orienter les dépenses de prestations sociales auprès des ménages vers des postes de depenses précis soutenant certains modes de transports (exemple : le train plutôt que l’avion), certains aliments (exemple : les légumes plutôt que la viande bovine), certaines pratiques de chauffages ( exemple : le chauffage au bois plus que le fioul).
Parmi la galaxie extrêmement large de biens et de services accessibles au sein d’une économie de marché globalisé, devront apparaître des instruments permettant de circonvenir des postes de dépenses qui auront été présélectionnés par l’Etat en fonction des stratégies bas carbones définies et autres politiques publiques sociales et sanitaires.
